Avec l’entrée en vigueur en 2025 de la norme Euro 7, le moteur thermique vit certainement ses dernières années en Europe. Les véhicules hybrides et électriques ont quant à eux de plus en plus la côte auprès du public. Les deux types de motorisation possèdent chacun leurs atouts. Maintenant, la question est de savoir quelle est la meilleure option entre l’hybride et l’électrique. Voyons en détail les points forts et faibles de l’un et de l’autre.  

Pour déterminer si vous avez plus besoin d’une voiture hybride ou d’une électrique, vous devez faire votre choix en vous basant sur des critères précis. 

Tout dépend d’abord de votre usage. Faites le point sur la distance que vous comptez parcourir au quotidien et les endroits que vous fréquenterez (dans une agglomération ou hors agglomération). Pour conduire de votre domicile à votre travail dans un environnement urbain, la voiture électrique semble plus adaptée. Par contre, si vous devez effectuer un long trajet, l’hybride offre plus d’autonomie. Cela dit, rien ne vous empêche de faire le trajet domicile-travail avec une voiture hybride, ou de parcourir des centaines de kilomètres dans une voiture électrique. Actuellement, les voitures électriques sont équipées de batteries sensibles à la météo. 

Les basses et hautes températures ont tendance à affecter la performance de ces dernières. D’un autre côté, les pentes impactent également l’autonomie de la batterie électrique. Ce qui limite l’utilisation de la voiture électrique entre nos Mornes pour des trajets longs. Les deux voitures propres sont différentes sur bien des points.  Déjà au niveau du poids, la voiture hybride est plus lourde en embarquant deux moteurs. Voici d’autres points qui différencient les deux :

Au niveau de la consommation, la voiture électrique est plus économique que l’hybride, cette dernière est handicapée par son moteur thermique. En ville, comptez environ 2,62 €/100 km pour la voiture électrique contre 3,45 €/100 km pour son homologue hybride. 

En milieu mixte aussi, le véhicule électrique l’emporte avec une consommation évaluée à 3,65 €/100 km contre 4,38 €/100 km pour le véhicule hybride. 

Pour l’autonomie, la voiture hybride tient beaucoup plus longtemps. Grâce à ses 2 moteurs (thermique et électrique), elle offre une autonomie entre 600  et 1000 km. La batterie d’une voiture électrique vous permet de parcourir en moyenne entre 400 et 600 km. Néanmoins, cette autonomie plus faible ne devrait pas poser problème si le trajet est suffisamment fourni en bornes de recharge ou si comme aux Antilles les trajets sont plus courts et journaliers avec  une possibilité de recharge au travail et chez soi durant la journée ou la nuit.  

La voiture hybride, en raison de sa double motorisation, coûte plus cher en entretien. Avec un véhicule électrique, vous n’avez ni à faire de vidange ni à remplacer de courroies. En moyenne, le coût d’entretien d’une voiture électrique est évalué à 4,73 €/km alors que celui de l’hybride est de 6,3 €/km.  Bien évidemment, la voiture hybride bénéficie d’un léger avantage grâce à sa double motorisation. Elle est également dotée d’une meilleure gestion électronique qui lui garantit des performances supérieures. Toutefois, la voiture électrique affiche, elle aussi, une bonne performance sans boite de vitesses et développe facilement un couple maximal en zone urbaine. Par ailleurs, l'électrique est plus silencieuse que l’hybride, ce qui est un plus haut niveau du confort.